Мифы о каршеринге

Дата обновления статьи 04.07.2023 г.

Многие любят путешествовать, изучать новые города и страны, достопримечательности и потаённые улочки. Проводить вечера в автомобиле, слушать любимое радио или включать романтичные сонаты, сидя с любимым человеком и наблюдая за тем, как садится солнце. Но что, если у Вас нет автомобиля? Или есть, однако ехать в другую страну затруднительно? Отличное решение придумали ещё в 1904 году в Германии.

ВЕХИ ИСТОРИИ КАРШЕРИНГА

В Европе ХХ века не каждый мог позволить себе свой автомобиль и предпочитали использовать велосипеды, которые уже тогда брали на прокат. Первый опыт машин на прокат стал удачным. Джо Сондерс и три его брата занимались недвижимостью, но получалось у них скверно. Их сломавшаяся машина, ремонт которой стоил им двух недель простоя, заставил позаимствовать автомобиль у рабочего всего за 6 центов в милю. Джо тогда подумал, а сколько желающих захочет использовать машину на прокат? В 1916 году братья Сондерс начали сдавать в аренду подержанный Ford Model T. Всего за 10 центов в милю любой желающий мог сесть за руль сам или заказать водителя. Колоссальный успех им был обеспечен. Новый бизнес пошёл в гору, братья переходили в новые города и штаты, закупали новые автомобили.

Предприниматели из других стран почуяли запах денег и бросились в новую сферу бизнеса. С этих пор каршеринг начал развиваться везде.

В России он появился много позже. Только в 2013 году появились две компании «AnyTime» и «StreetCar». В связи с небольшой осведомлённостью возникало много преград на пути к успешному внедрению каршеринга в Российскую Федерацию. Много финансов тратилось на обслуживание сервисов и автомобилей, а также на развитие. В связи с этим закрылись «StreetCar». На их место пришли «YouDrive» и разрослись, став конкурентом «AnyTime». Мастодонт каршеринга в России появился в 2015 году. Компания «Делимобиль» сотрудничает с мэрией Москвы и получает много льготных мест на платных парковках.
Сейчас в России немало сервисов, предоставляющих услуги аренды автомобиля, цена каждого разнится от 3 рублей в минуту до 50ти, отличаются и марки автомобилей, и условия пользования. Каждый желающий, у кого есть права, может взять на прокат машину на любое время.

МИФЫ, О КОТОРЫХ ВЫ И НЕ ДОГАДЫВАЛИСЬ

Несмотря на позднее внедрение каршеринга в Россию и большую впоследствии популярность, эта услуга обросла мифами и догадками. Зачастую люди, не знакомые с ней лично, отказываются брать автомобиль на прокат из-за слухов. Почти как сломанный телефон: один сказал одно, а второй подумал совсем другое и, словно снежный шар, одна незначительная негативная мысль превращалась в миллиард подобных.

МИФ ПЕРВЫЙ. КАРШЕРИНГ — ЭТО ДЁШЕВО

Реклама с первых слов заверяет будущего клиента, что услуга проката автомобиля это дёшево и удобно. Несомненно, взять машину и прокатиться в чужом городе с ветерком действительно удобно, однако, можно и такси заказать. Каршеринг соблазняет низкой ценой, но не всегда такая цена выгодна.

Представьте, Вы решили сесть за руль только арендованного автомобиля, а Ваш друг по старой памяти поехал на такси. Спустя пару десятков километров Вы попали в пробку.

За каждую минуту простоя в долгом заторе придётся платить и может набежать приличная сумма, в то же время такси может проехать по полосам для общественного транспорта, а если их нет, то цена за поездку не сильно вырастет. При поезде загород стоит учитывать, что стоянки для арендованных авто может и не быть, а это дополнительные расходы за простой.

МИФ ВТОРОЙ. ОБОСНОВАННЫЕ ШТРАФЫ

Чтобы не получать штрафы, нужно быть опытным и уверенным водителем, а также соблюдать подписанный с компанией, предоставляющей автомобиль, договор. По договору проката за какие-либо повреждения авто платит тот клиент, при котором они появились. Главное правило, способное сохранить деньги при себе, простое: перед началом аренды стоит внимательно осмотреть машину внутри и снаружи и зафиксировать недостатки с помощью фото. Фотографии отправляются в фирму. Конечно, не всегда можно углядеть недостатки транспорта, особенно в тёмное время суток.

Многие каршеринговые сервисы закладывают в расходы царапины и небольшие безобидные вмятины. Серьёзная проблема, если обнаружится треснутое стекло или «с мясом» вырванное боковое зеркало. Такие промахи за слоем грязи вряд ли скроешь.

При спорном вопросе подключается служба безопасности. Специалисты изучают записи камер видеонаблюдения, чтобы выяснить, при ком появились повреждения.

МИФ ТРЕТИЙ. ПРОКАТНЫЙ АВТОМОБИЛЬ — ГЛАВНАЯ ОПАСНОСТЬ НА ДОРОГЕ

Разницы между личным автомобилем или каршерингом нет. Попасть в непростую ситуацию на дороге может каждый, ведь на статистику ПДД влияют качество дорожного полотна, загруженность дорог или же наличие разметки, а также соблюдение правил других участников движения. Опытный и уверенный в себе водитель вряд ли попадёт впросак на дороге.

Арендователям невыгодно «лихачить», ведь ответственность за ДТП и нарушение правил лежит именно на них, а не на фирме, предоставившей машину. И если нарушив правила на личном транспорте, Вы заплатите штраф ГИБДД, то в случае с прокатом авто придётся отдавать деньги компании за каждое нарушение.
Попасть в аварию из-за каршеринговых фирм сложно, так как они соблюдают регламенты техсодержания своего автопарка и дают клиентам только исправные машины. Данный факт зафиксирован в заключаемом договоре с заказчиком на обслуживание.

МИФ ЧЕТВЁРТЫЙ. ТОЛЬКО УБИТЫЕ АВТОМОБИЛИ

Автомобили не рассыпаются на глазах, как многим кажется. Большая часть парка — новые машины. В течение нескольких лет с 2018 года парки пополняются новыми автомобилями. Даже старые лошадки, которые работают с открытия точек проката, в хорошем состоянии, потому что операторам не выгодно часто менять транспорт. Тем не менее, владельцы фирм постоянно пополняют свои парки новыми автомобилями, которые проходят техобслуживание не реже раза в год.

МИФ ПЯТЫЙ. ЛИЧНЫЙ АВТОМОБИЛЬ НЕ НУЖЕН, КОГДА ЕСТЬ КАРШЕРИНГ

Автомобиль на прокат несомненно удобен. Не нужно выплачивать кредит или страховку за авто, можно взять и припарковаться в любом отведённом для этого месте, нет головной боли с сервисом. Однако, каршеринг никогда не сможет заменить личный транспорт.

У Вас маленькие дети, а, зачастую, в арендованных машинах не предусмотрены детские кресла. Может, Вы собрались в отпуск в другой город, но использовать каршеринговую лошадку не получится — дорого, придётся платить за простой. Любимое домашнее животное внезапно перестало есть и не даётся в руки, но на автомобиле без переноски нельзя перевозить своих любимцев. И, напоследок, не всегда будут доступные авто в нужном Вам месте. А если и найдётся свободная машинка, стоять она будет в лучшем случае в соседнем дворе, а в худшем — ещё дальше.

Если изредка для семьи не хватает второй машины — хорошая альтернатива, но стать постоянным спутником у каршеринга не получится. Слишком уж дорого и неудобно.

МИФ ШЕСТОЙ. АВТОПРОКАТ МЕШАЕТ СВОБОДНОМУ ДВИЖЕНИЮ

Спокойно заехать во двор дома может помешать не только быстрый прокат, но и люди со своими авто. Всё зависит от добросовестности водителя. В интернете гуляет много фото и видео историй о том, как неправильно припаркованные автомобили каршеринговых фирм уродовали: били стёкла или прокалывали шины, самих водителей ловили и избивали. Народная расправа не знает границ, однако, выход всегда есть. Стоит просто позвонить в компанию в службу поддержки и доложить о такой неординарной ситуации или же попросту арендовать машину и переставить её в другое место. Ведь 9 или 10 рублей никак не повлияет на семейный бюджет. Если же машина перекрывает дорогу и даже объехать её не получается, то самое время вызвать ГИБДД. Нарушителя найдут и оштрафуют, а эвакуатор уберёт автомобиль с дороги.

МИФ СЕДЬМОЙ. ИЗ-ЗА КАРШЕРИНГА НЕ ХВАТАЕТ ПАРКОВОЧНЫХ МЕСТ

Этот миф прочно связан с предыдущим. Парковаться во дворах имели привычку только при зарождении каршеринга в России и долго не могли избавиться от этой привычки. Сейчас так уже давно не делают. Народ всё ещё гудит, а в интернете одних только фото и видео издевательств над машинами данных фирм несколько сотен тысяч.

На самом деле парковочных мест достаточно, каршеринг будет занимать всего лишь 1% из 100. Автомобили разбросаны неравномерно по городу, где-то их много, а где-то нет совсем. По данным фирм большая часть машин днём находятся в центре, а по ночам в спальных районах. Компании, не желая больше терять свои авто, отреагировали на недовольство других автомобилистов: сервис не даёт клиенту закончить поездку, пока он находится во дворе. Нужно выехать на улицу и припарковаться у тротуара.

МИФ ВОСЬМОЙ. СЕРВИС НЕСОМНЕННО ПОДОРОЖАЕТ

В 2018 году можно было взять автомобиль за 7 рублей в минуту, сейчас же ценник поднялся до десяти. Некоторые компании ссылаются на свои сервисы: цена выставляется за счёт спроса. Работает, как и с такси: в часы пик поездка может стоить приличную сумму денег. Рано утром и такси будет дешевле, и рубли в каршеринге упадут до 3-ёх в минуту.

Конечно, цены стоять на месте не будут. Дорожают и бензин, и запчасти, а на старых 7-ми рублях далеко не уедешь. Но повышать тарифы не позволяет жёсткая конкурентная борьба. Стоит одному завысить ценовую планку, и он потеряет всех клиентов и разорится.

МИФ ДЕВЯТЫЙ. БЕЗОПАСНОСТЬ ВО ВРЕМЯ ПАНДЕМИИ

Только 14% россиян считают каршеринг безопасным сервисом, а почти треть назвала ограничения во время коронавируса оправданными. На чей же стороне правда?

Те самые 14% считали, что отсутствия контакта с людьми достаточной мерой безопасности, но это не так. Таксист, а особенно тот, кто работает на своей машине, использует средства индивидуальной защиты и регулярно дезинфицирует салон, поддерживая чистоту. Автомобили арендованные же, как правило, остаются на парковках или у тротуаров и любой может арендовать их моментально. Уборку никто не проводит и риск заразиться в салоне такого авто огромна. Никто не хочет использовать маску во время поездки, особенно если он едет один.

МИФ ДЕСЯТЫЙ. ЧЕГО ТАМ ТОЛЬКО НЕТ

Многие относятся к взятым на прокат автомобилям наплевательски, ведь эта машина принадлежит компании. В то же время к салону личного авто всегда повышенное внимание. Вы можете знать откуда взялся фантик или пустая упаковка, помнить, где случайно ребёнок капнул мороженым. Всегда стоит быть аккуратнее, когда берёте на прокат машину, проверять салон и убедиться, не забыл ли кто что-нибудь.
Из классических находок в салонах авто ключи, телефоны, очки и сумочки. Во ВКонтакте есть группа, где люди фотографируют найденные вещи, поэтому есть шанс их вернуть себе.

В ЗАКЛЮЧЕНИЕ

Не стоит доверять слухам, ведь большинство из них может оказаться раздутым скандалом или личной неприязнью. Личный автомобиль или арендованный — дело каждого, ведь у миллиона людей миллион вариантов решения одной и той же задачи. В поиске альтернативы стоит искать собственную выгоду, но при этом не упускать из виду возможность попробовать что-то новое самому.

Удачи!

P.S. По вопросам сотрудничества, предложения, вопросы и связь с администратором сайта https://ktoskazal.site/ по E-mail: ktoskazale@gmail.com