Краткая история бренда Subaru

Дата обновления статьи 07.07.2023 г.

Наиболее популярным видом транспорта являются автомобили. Выбор авто конечно дело вкуса, каждый выбирает машину под себя. Сегодня, поговорим об автомобилях известного Японского бренда SUBARU.

Немного расскажу о его истории и постараюсь объективно описать преимущества и недостатки. И так, к истории. SUBARU довольно уважаемая и известная марка авто. Помимо автостроения SUBARU так же занимаются авиастроением, судостроением и строением железнодорожного транспорта.

Сам бренд SUBARU берет своё начало с 1915 или 1917 года (в источниках нет точной информации), обычным инженером Чикухеи Накадзимой, была создана Лаборатория Исследования в области Авиации. В 1931 году лаборатория переросла в авиастроительную. Самолеты этой компании даже принимали участие во Второй Мировой. В 1961 году будущая SUBARU выпустила первый мопед «rabbit»- кролик. А в 1954 году был создан первый прототип легкового автомобиля – P-1 Subaru 1500. К сожалению, автомобиль не вышел на производство из-за финансовых проблем компании. Но после, эта модель сыграла важную роль в разработке таких авто как SUBARU 360 и SUBARU 1000.

Первый знаменитый автомобиль SUBARU 360 появился в 1958 году. Именно в этом году в Японии не облагались налогом автомобили длиной кузова до 360 см и объемом двигателя 3,4 лит на 100 км. Под эти параметры автомобиль и был сделан. Длина машины была всего три метра, а модность двигателя 16 лошадиных сил. Вот такой маленький грузовичок. Он был популярен исключительно в Японии. За годы производства была даже модель 360 универсал с мягкой крышей. В 1965 году появился SUBARU 1000, переднеприводной авто с четырёх цилиндровым двигателем, эта модель стала началом эпопеи оппозитных двигателей SUBARU.

На смену SUBARU 1000 пришёл SUBARU FF, улучшенная версия с большим объёмом двигателя, этот автомобиль стал стал родоначальником SUBARU Leone- первый полноприводный авто компании, который вывел продажи этой марки на большой автомобильный рынок. Само название SUBARU появилось так же в 1954 году, после создания модели P-1 , действующий генеральный директор ( на тот момент SUBARU уже был холдингом состоящим из шести компаний), объявил конкурс на лучшее название компании, с условием, что оно обязательно должно быть Японским.

В итоге, название придумал он сам. SUBARU с японского — собирать, соединять. Так же одно из созвездии Тельца имеет название — SUBARU, это отсыл к фирменному значку компании: шесть звёзд на темно синем фоне. Обороты со временем стали увеличиваться, в 1982 году SUBARU стали выпускать двигатели с турбо наддувом, 1990 был новым витком в истории компании и их авто стали принимать участие в автоспорте. Автоспорт стал для компании стимулом в развитии производства авто.

В 1992 году на рынке появляется новая модель SUBARU — Impreza- эта легендарная машина стала настоящим эталоном и поводом для подражания других автопроизводителей. В наше время автомобили SUBARU производятся на 9 заводах, пять из которых находятся в Японии. Каждый год выпускается около полумиллиона машин. Нельзя оставить без внимания, что такие разработки как «полный привод», «оппозиционный двигатель» и «монококовая конструкция двигателя» принадлежат именно SUBARU и широко применяются в мировой промышленности.

В дополнение к истории приложу модельный ряд автомобилей SUBARU, которые производятся в наше время.

SUBARU Impreza WRX (с 2007 года), SUBARU Impreza WRX STI (с 2002 года), SUBARU FORESTER (с 2005 года), SUBARU BRZ (с 2002 года), SUBARU LEGACY (с 2003 года), SUBARU LEVORG (с 2013 года), SUBARU OUTBACK (с 2003 года), SUBARU STELLA (с 2013 года), SUBARU TRIBECA (с 2005 года), SUBARU WRX (с 2014 года), SUBARU WRX STI (с 2014 года), SUBARU XV (с 2012 года). Такое небольшое количество моделей связано с тем, что SUBARU Corporation занимается и другими отраслями промышленности, о которых было сказано выше.

Удачи!

P.S. По вопросам сотрудничества, предложения, вопросы и связь с администратором сайта https://ktoskazal.site/ по E-mail: ktoskazale@gmail.com